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Torqeedo Ultra LIght 403
Autonomía |
Ya lo dice su nombre: con tan sólo 8,9 kg (batería incluida) es el fueraborda más ligero del mercado.
El ordenador de a bordo integrado calcula la autonomía restante mediante GPS.
El Ultralight 403 no supone un lastre al palear, pero cuando se le necesita responde empujando a tope: lo mejor contra la corriente, el viento o cuando los brazos dan signos de fatiga.
Tiene potencia a raudales y una autonomía sin igual.
Gracias a sus múltiples posibilidades de montaje, puede usarse en kayaks de las marcas más diversas, como Rainbow kayak, Hobie, Grabner, Prijon,etc.....
Velocidad en km/h* | Distancia en km* | Autonomía en horas | |
---|---|---|---|
Velocidad lenta | 4,2 | 35,2 | 8:20 |
Velocidad media | 6,0 | 25,0 | 4:10 |
Velocidad máxima | 9,3 | 7,4 | 0:48 |
Consumo en vatios | 400 |
Potencia de propulsión de vatios | 180 |
Fueraborda equivalente de gasolina (potencia de propulsión) | 1 |
Fueraborda equivalente de gasolina (empuje) | 2 CV |
Eficiencia global máxima en % | 45 |
Tracción a punto fijo en libras* | 33 |
Batería integrada | 320 Wh Li-Ion |
Tensión nominal en voltios | 29,6 |
Tensión final de carga en voltios | 33,6 |
Peso total en kg | 8,9 |
Peso motor sin batería en kg | 4,4 |
Peso batería integrada en kg | 4,5 |
Longitud de la caña en cm | 45 |
Hélice estándar (v = velocidad en km/h con p = potencia en vatios) | v10/p350 |
Opciones alternativas de hélices | - |
Número de revoluciones de la hélice a plena carga en rpm/min | 1.200 |
Mando | Palanca de acelerador |
Conducción | Prevista la posibilidad de conexión al timón del kayak; bloqueable |
Sistema basculante | manualmente con protección contra el encallamiento |
Sistema de trim | - |
Marcha avante/atrás regulables sin graduación | Sí |
Ordenador de a bordo integrado | Sí |